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如今中国已经全面启动太空探索技术,比如目前天问一号火星探测器,就成功登陆火星表面,这还没有结束,如今中国航天再次传来好消息,那就是全新的火星无人机隆重亮相,这也标志着中国在火星探测技术上将更上一层楼,结果这款无人机还没有发射,nasa那边就悔青了肠子,美国坦言悔不该当初拒绝合作,否则现在也能够搭上中国这班顺风车。
图为火星车
火星是距离地球最近的一颗固态行星,截至目前为止,真正登陆过火星的国家只有中美两国,其他国家要不就只是向这颗行星发射探测器,结果只能在轨道上运行,要不就是登陆后直接失联了,标志着登陆失败,而中国天问一号不仅成功登陆火星,并且还释放出祝融号火星车,在其表面进行了科学探索,既然如此,为何现在仍然需要研制火星无人机呢?
图为火星无人机
火星车的确可以对其表面进行科学研究,但这种车辆在火星上的移动速度非常慢,每秒钟最多只能移动10厘米,如果想要移动一公里,可能就需要耗费几个月时间,这就大幅度限制了其科考范围,其实不仅是中国火星车移动速度慢,美国的火星车也照样面临这样的问题,想要在火星表面飙车,根本就不存在这样的条件,如果冒险让其高速行驶,价值不菲的火星车一旦出现磕碰损坏了,那就得不偿失。
但火星无人机的出现,则可以让这一切彻底改观,如今中国无人机技术已经处于世界先进水平,不仅军用无人机垄断全球市场,民用无人机也照样大受欢迎,与地面车辆相比,无人机可以无视地形限制,并且飞行速度快,几分钟就可以飞完火星车几个月才能够走完的路程,而且无人机以居高临下的姿态,可以对火星表面进行大范围的观测,能够取得的资料也更为丰富。
图为火星无人机
虽然火星无人机的优势非常多样,但想要研制出先进的无人机产品,也并不是一件容易的事情,毕竟火星大气与地球大气还是存在明显区别的,火星大气主要成分为二氧化碳,其次才是氮气,同时大气密度不到地球上的百分之一,这也意味着地球上的无人机在火星上难以获得足够的升力,必须借助全新的动力,才能够让其实现飞行,其次,火星距离地球实在太过遥远,电波抵达火星表面时,可能会存在几分钟的延迟,所以无法采用遥控手段来操控无人机,在这样的背景下,无人机只能采取自动驾驶技术,并且还需要克服宇宙射线以及太阳风的干扰。
如果中国能够成功发射携带无人机的探测器前往火星表面,那么对火星探索工作将起到十分积极的影响,甚至可以说直接超越美国,反观美国方面,由于受经济低迷影响,在航天技术领域已经难以取得新的突破,再加上越来越多的国家选择与美国分道扬镳,转而与中国合作,看来美国的太空霸权也即将走向终结了。
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